A belső égésű motor hengerblokkján lévő üreg, ahol a dugattyú el van helyezve. Ez a dugattyú mozgásának pályája, ahol a gáz ég és kitágul, valamint a gáz által a hengerfalon keresztül továbbított robbanás maradékhőjének egy részét is elvezetheti, így a motor normál üzemi hőmérsékletet tart fenn. A hengerek típusai egybeépítettek és egyöntöttek. Az egyöntvényes típus két típusra oszlik: száraz és nedves. Ha a hengert és a hengerblokkot egészben öntjük, akkor azt integrált hengernek nevezzük; ha a hengert és a hengerblokkot külön öntjük, az egyöntött hengerhengert hengerbélésnek nevezzük. A hűtővízzel közvetlenül érintkező hengerbélést nedves hengerbélésnek nevezzük; a hűtővízzel közvetlenül nem érintkező hengerbetétet száraz hengerbélésnek nevezzük. A henger és a dugattyú közötti érintkezés szorosságának megőrzése és a benne mozgó dugattyú súrlódási veszteségének csökkentése érdekében a henger belső falának nagy feldolgozási pontosságúnak, precíz formájú és méretűnek kell lennie.
